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凭祥中越边贸今昔

(nnrb.gxnews.com.cn 南宁日报 2004年01月28日11:31:22)

 
     
 

    □ 吴守权

    凭祥地处祖国南大门,是南疆中越边境线上最大的陆上口岸城市,是广西对外开放的窗口。该市东西宽35公里,南北长55公里,总面积650平方公里。西面和南面与越南接壤,边界长97公里。市区中心与越南边界的直线距离3公里,距越南谅山直辖市公路距离32公里,距越南首都河内距离167公里。

    凭祥是大西南以及我国通往越南和东盟各国最大最便捷的陆上通道。该市拥有两个国家一级口岸,五个出入境通道。湘桂铁路由南宁延至凭祥,与越南窄轨铁路相通。凭祥火车南站是中越国际联运的国境车站。由凭祥出境的火车可直达越南的谅山、河内,并经河内可通往越南的海防、岘港、胡志明市等越南主要的工商业城市以及东盟各国。南宁至友谊关的322国道在友谊关与越南零公里处相接。由越南入境的平而河直通左江航道,通行60吨级木船。该河流在历史上曾是中越联系的主要通道,溯河而上至越南境内,顺水而下可至南宁、梧州、广州等地。

    凭祥由铁路、公路和水路汇成一条大通道,向内经南宁可与全国大市场相系,向外往越南和东南亚,把东欧与亚太地区联结起来。凭祥交通十分方便,是我国南部边境线上唯一有干线铁路、公路与全国大交通网络联结的陆路国家一类口岸。

    中越两国边民同属一个民族,即古之骆越(壮族先民)越南称“侬”或“岱”族;语言相通,风俗习惯相似。有史以来,两国边民就有商品往来,以货易货,互通有无。我方主要以日用百货、小五金及药品和越南边民带来的农副土特产品进行交易,在我侧边境线一带的村屯自发形成集市,但大多是流动性的。从清朝初期起,中越两国开始进行正式贸易往来。雍正七年,大量西欧近代工业品从越南流入凭祥,再销往广西各地,我国的一些商品也经凭祥出口越南及东南亚各国,凭祥变成了中越边境线上最大的贸易集散地,成为当时我国南方“丝绸之路”的必经之地。

    光绪十一年(1885),中法战争结束,广西提督苏元春派兵在隘口建房造圩,鼓励中越边民前来交易经商,凡赶街者赏以一碗稀饭或二枚铜钱,隘口圩因而日趋活跃。外地人也纷纷前来安家落户,专门从事商贸活动。形成了凭祥边境最早固定的贸易市场。不久又发展到距隘口之南一公里的交叉路口,在那里建起了多间酒坊和杂货铺及客栈,搭台唱戏,很快形成一条街,当时人来人往,热闹非凡,驻军及过往客商生活糜烂,被时人称之为“风流街”,直至1946年6月日军飞机炸毁为止。

    民国初年,中越商贾往来经商人数增多,人们又在离友谊关后一公里,建房搭铺,供中越商贩夜间过往时落脚休息,后人称此为“新街”(此街解放后并入隘口)。由于从友谊关出入越南比较方便,故当时云南、贵州的走私烟帮,常将鸦片烟偷运入广西,取道靖西、大新、龙州到凭祥隘口“风流”街或新街,半夜时武装押送从关旁出境,销往越南内地。

    1932年,龙(州)镇(南关)公路全线通车,外地客商纷纷到凭祥隘口落籍经商,人数猛增,较大的商号有马生隆、冯复兴等20多家,他们多数经营纱布、百货、药材、酒坊,少数则收购八角、桂皮、山货等;当时的饮食业亦颇兴隆,桃源酒家、扬子江酒家等40多家酒肆相继开业,盛极一时,越南边民赶圩者日众。每天约300—500人,多时达1000人,交易额约800—1000银元。

    1939年12月,日军入侵凭祥,中越边贸陷于瘫痪状态,双方边民只能进行零星的小额贸易。抗日战争胜利后,凭祥边贸很快恢复,但因战争劫难,货源不足,市场交易多为农副土特产品、山货及水产品。解放战争时期,由于社会动荡,物资缺乏,凭祥边贸中断。

    解放后,当时的龙州专署贸易公司先后在凭祥及隘口设点营业。尔后当地个体商户亦纷纷开业,与越南解放区边民洽谈生意,有的将货物通过封锁线运到法国占领区交货,同时又将越南土特产品将原路运回,形成了一条边境国际贸易运输战线。

    1951年11月,南(宁)凭(祥)铁路通车,凭祥边贸再度繁荣。每逢圩日,越南人前来赶圩的约上千人,每圩进出口成交额达3亿元(旧人民币)以上。1953年初,我国政府决定开放隘口及平而关为对越边境小额贸易口岸,但规定凡参加互市的边民,每次进出口的商品价值不得超过10万元(旧人民币),而且凭证才能携带出境。1959年以后,由于我国政策性限制,越南边民只能将其农副土特产品、名贵中药等产品,运到隘口和凭祥交国营收购部门收购,然后购买我国产品,至此,中越边境贸易逐步降温,到1978年完全终止,边境贸易再度中断。

    1984年6月初,凭祥97公里国境线上的边贸又悄然兴起。

    由于中越两国市场落差大,致使边民通过互市大获实惠。隘口以南各村屯,一些边民约好双方交货的时间和地点,将双方所需的物品一出手,换回廉价的名贵土特产品出售,盈利竟为上万元,圆了几代人不敢想的发财梦。从而一传十,十传百,互市的人越来越多,生意越做越红火。边境我侧竟出现了20多个民间互市点。尤其是与越南仅一山之隔的弄尧、浦寨、渠历、油隘、平而等村屯,几乎日夜成圩。渐渐地,他们由偷偷交易转向公开进行。如今竟成了两国边民商品交易的场所。

    为了加强边境地区的治安管理,1987年10月,经上级批准,凭祥市选择了米七村作为边民互市点。同时取消其他非法互市点。当时,前来的越南边民,大大超过了以前的几倍,甚至十几倍,把米七村前前后后都挤满了。

    随着两国边民互市人数的不断增加,仅米七点一处已远远不能满足双方边民互市的需要,为了适应形势发展的需要,经市委、市政府研究并报上级批准,1989年3月,凭祥市又先后增设了弄尧、浦寨、油隘、平而4个边贸互市点,成立了对越贸易工作领导小组,制定了一系列边贸管理办法,初步满足了边民互市的需要。

    据有关部门统计,前来参加互市的人数甚众,日均1万多人次(仅弄尧就日均7000人次),日成交额100万元以上。我国有22个省(区)的客商前来互市,有的则是慕名前来旅游观光。越南方面有9省6市11县的人参加,遍及城乡各地,各行各业均有,边贸盛况空前。

    在互市点内交易的商品名目繁多,琳琅满目,几乎应有尽有。从越方输入的多为铜、铝、镍、橡胶、鱿鱼、墨鱼、砧板、八角、砂仁、禽类、兽类等;我方供出口的主要有自行车、电风扇、收录机、缝纫机、热水瓶、中成药、农药、陶瓷器、布匹、文化用品等等。4个互市点均通宵成圩,尤其是弄尧点,人山人海,熙熙攘攘,络绎不绝,成为广西全边最大的边贸互市点。互市点中越两头山坳口,汽车排成长龙,货车进进出出,贸易空前繁忙。

    如今的凭祥,边贸发展迅猛,交易额逐年上升,1988年为2000万元,1989年为1.5亿元,比上年增长750%;1990年为2.5亿元比上年增长48.8%;1998年以来,凭祥进出口贸易总额达162.90亿元,其中边贸成交额69.08亿元;2002年进出口贸易总额比1998年增长64.13%;2003年1—10月,凭祥口岸出口总额达33802.3万美元,同比增长了56.3%,边境小额贸易总量达到47.6万吨,货值达23300.7万元,同比分别增长32.9%和1.1倍。目前凭祥市对越贸易成交额占全国的20%,边境贸易成交额占广西的60%以上。

    


    责编:谢寿球
 
     
 

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